シンプル構造!スプリング駆動メカ!(メカニカルシール)
『構造』スプリング駆動メカニカルシールとは?シャフトの回転トルクを摺動面に伝達する方法(駆動方式)は色々あります。シャフトにカラーをセットスクリューで固定して、スプリングを介して、摺動面にトルク伝達しています。部品点数が少なかったり、金属部品の加工工数が少なかったり、シンプル構造です
『構造』スプリング駆動メカニカルシールとは?シャフトの回転トルクを摺動面に伝達する方法(駆動方式)は色々あります。シャフトにカラーをセットスクリューで固定して、スプリングを介して、摺動面にトルク伝達しています。部品点数が少なかったり、金属部品の加工工数が少なかったり、シンプル構造です
『特徴』修理品の梱包を開封して、思わず…。えっ!なんの汚れ!?と言うことが。チョコレートではないですねwマルチスプリング形メカシールなので、固着汚れがスプリングの作動不良を誘発するのでは?と思いましたが、液中では固まらないようで、分解して大気に触れたことで固着したようです。通常通り、ラッ
『調査』メカニカルシールの一次シールは摺動面です。二次シールは回転環・固定環のOリングです。今回は二次シールOリングの材質がシール対象の液にミスマッチであることが判明しました。Oリング材質変更で様子見して頂くことになりました。
『解説』ステライト (Stellite)とは?主成分コバルト(Co)、クロム(Cr)30%程度、タングステン(W)4~15%の合金 摺動材に求められる特性(硬質・耐熱性・耐食性・耐摩耗性)に優れた材料。
『状況』油汚れの酷いメカシールです。頑固な油汚れでも大丈夫です!洗浄方法のノウハウは豊富です!『処置』油汚れには、灯油洗浄が効果的なんですよ!メカシール洗浄担当者から教わりました!
『状況』メカニカルシールの固定環カーボンがボロボロでした。長期間に渡り、漏れながら運転を続けられた。回転環セラミックコーティングには大きな損傷はありませんでした。『処置』通常通り、固定環カーボンは新作交換して、回転環セラミックコーティングはラッピング研磨で修理しました。最近は
『相談』新規お客様からの相談!メカニカルシールの修繕でコストダウンを検討したいとのこと。お預かりしたメカは排水処理ポンプで、摺動材にカケが発生していましたが、無事メカ修理でコストダウン成功!次はユーティリティーラインの水中ポンプを整備したいと案件照会を頂ける!ありがとうございます。
『構造』ダブル形カートリッジ式メカニカルシール『相談』再起動時にメカ漏れが発生した。シールポットのシール水が空になった。『調査』メカシールの外観にセラミックスラリーが付着(固着)していたことで、スプリングが作動不良に…。液側(プロセス側)二次シール部にセラミックスラリ